Hoy se ha presentado un autobús 100% eléctrico de la empresa Irizar que, tras haber pasado por varias ciudades españolas, llega por fin a Valencia, donde será probado por la EMT en diferentes líneas durante mes y medio.

Este bus, cuyo número provisional de flota será el 9121, constituye una nueva prueba de bus eléctrico, tras el paso de los anteriores 9105 a 9107 de la casa Iveco, que estuvieron a prueba desde 2003 hasta 2007 en la desaparecida línea 5B por las calles de Ciutat Vella.

Sin embargo, estos buses anteriores, erán híbridos eléctricos, con la diferencia de que éste que entra a probarse ya es 100% eléctrico, sin ninguna otra propulsión.

Tras las conversaciones con las pedanías norte de Valencia, y a la espera de lo que suceda con la conexión hasta Moncada / Alfara, se ha llegado a un primer acuerdo para que la línea 26 entre a Carpesa también en el viaje de vuelta hacia el centro de la capital, con alguna leve modificación en el itinerario por la pedanía. El cambio se producirá a partir del 17 de mayo. Aparte de mejorar la conexión entre pedanías, no se penaliza en tiempo a los habitantes de Carpesa en su viaje hacia Valencia, sobre todo si en el futuro la línea se prolonga hasta Moncada / Alfara.