Refuerzos para la víspera del Día de Reyes

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La Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) establecerá el próximo jueves, un refuerzo especial de algunas líneas con el fin de facilitar la movilidad de los todos los valencianos en la tradicionalmente activa Noche de Reyes.
Para ello, la entidad aumentará un 20 por ciento su oferta de servicio a partir de las 16.00 horas en un total de 15 líneas regulares que enlazan de forma directa con el centro de la ciudad, ampliando su oferta hasta las 23.15 horas, de forma que coincidirán con el servicio que prestan las 12 líneas nocturnas y que se inicia a las 22.30 horas.
De esta manera, la entidad potencia su oferta de servicio para este día tan marcado en el calendario, que ya en 2011 movió a 270.000 usuarios a lo largo de toda la jornada de la víspera del día de Reyes.
Los refuerzos programados se concentran en las líneas 4, 6, 8, 10, 11, 16, 19, 27, 28, 32, 35,60, 81, 89 y 90, las cuales mejoran sus frecuencias de paso, de forma que facilitan realizar las compras de última hora y poder desplazarse fácilmente de un punto a otro de la ciudad, conectando de manera directa todos los barrios que forman el ‘cap i casal’.

9 comentarios en “Refuerzos para la víspera del Día de Reyes”

  1. Vamos a ver si lo entiendo. Se refuerzan las lineas mencionadas hasta las 23.15 q hacen la ultima salida? Pa unas cosas recortan y luego pa tonterias se les va pinza

  2. Está claro, quitan servicio de otras lineas para ponerlo en estas. Y despues de esta jugada, han dado menos servicio que en una noche normal pero ellos anuncian que dan un 20% mas (en 15 lineas).

  3. Pues no se si habran quitado de otros sitios para poner refuerzos, pero esta claro que hasta las 23.15 como publicitaban algunas lineas va a ser que no

  4. Pues esos refuerzos de tarde como siempre mal planificados, entre 17:30 y 18:00 iban muchos buses Complet, merecía la pena ir andando a buscar otras líneas alternativas y para la vuelta de la cabalgata idem de lo mismo. Lo que toca planificar en esta empresa andan escasos de mente.

  6. RadioMacuto informa que al objeto de reducir costes debido a la consabida crisis se está estudiando la unificación de determinadas lineas; 4-61, 35-17, 27-31, 60-13 y 72-40, siendo las mas maduras en el estudio las dos primeras combinaciones.

  8. Si; también yo he oido que desaparecía la C81 transformandose en una linea autónoma pero de igual recorrido con la diferencia de que circulaba por el eje Yecla-Sorní, al tiempo que se potenciaba la 31……¡se dicen tantas cosas por Radio Macuto!

  9. ¿Y cuál es el fundamento de ahorro fusionando líneas? ¿Quitando algún autobús de la resultante?

    Sería curioso, años después de partir en dos el 27, emparejarlo ahora con el 31.

    Por si algo de esto llegara a producirse, recordad las fórmulas: 8+28=8 y 11+69=11.

    Saludos radiofónicos.

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