línea N2

Modificaciones en las líneas 16 y N2

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La Línea 16 de la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) prolongará su recorrido de concesión hasta la pedanía de Casas de Bárcena a partir del próximo 1 de octubre, según ha informado este miércoles la entidad municipal en un comunicado.
De esta manera, los vecinos de Casas de Bárcena verán mejorada la frecuencia de paso de los autobuses de EMT, que se situará entre los 8-10 minutos, sustituyendo con esta línea al servicio que reciben con la línea 36, también de EMT. Con esta modificación y desde el próximo lunes, la Línea 16 cambia su denominación por ‘Pl. l’Ajuntament – Cases de Bàrcena’.
Por su parte, la línea nocturna N2 ‘Pl. Ajuntament – P.Reig/Tavernes’ también modifica su recorrido a su paso por el municipio de Tavernes Blanques, transcurriendo su nuevo itinerario por la Avenida Cortes Valencianas de la citada localidad.

A vueltas con las líneas del anillo metropolitano…

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… artículo aparecido en Las Provincias.

La EMT suprimirá paradas en cinco municipios de l’Horta en el caso de que se nieguen este año a pagar una compensación económica por el servicio que presta la compañía municipal. El presidente de la empresa, Alfonso Novo, comentó ayer que ya s han reunido con alcaldes y concejales de los Ayuntamientos afectados y que esperan una respuesta este mes.
La petición no es nueva y se realiza desde 2010, aunque la situación económica ha cambiado a peor en los últimos meses. «Entiendo que no es buen momento para nadie, aunque tampoco para nosotros», comentó el edil.
Los técnicos de la EMT calculan que las paradas situadas fuera del término municipal de Valencia suponen un coste anual añadido de 500.000 euros. La primera supresión se produjo a finales del pasado año en Alboraya, cuando se suprimieron algunas paradas de la línea 70.
Ahora se trata de cobrar de los Ayuntamientos de Tavernes Blanques, Mislata, Vinalesa, Burjassot y Paterna. En caso de no recibir ninguna compensación, la EMT anulará todas o algunas paradas. Depende de los itinerarios y las circunstancias de cada ruta el que sean todas o unas pocas. Seguir leyendo «A vueltas con las líneas del anillo metropolitano…» →