Líneas nocturnas

Refuerzos para la víspera del Día de Reyes

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La Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) establecerá el próximo jueves, un refuerzo especial de algunas líneas con el fin de facilitar la movilidad de los todos los valencianos en la tradicionalmente activa Noche de Reyes.
Para ello, la entidad aumentará un 20 por ciento su oferta de servicio a partir de las 16.00 horas en un total de 15 líneas regulares que enlazan de forma directa con el centro de la ciudad, ampliando su oferta hasta las 23.15 horas, de forma que coincidirán con el servicio que prestan las 12 líneas nocturnas y que se inicia a las 22.30 horas.
De esta manera, la entidad potencia su oferta de servicio para este día tan marcado en el calendario, que ya en 2011 movió a 270.000 usuarios a lo largo de toda la jornada de la víspera del día de Reyes.
Los refuerzos programados se concentran en las líneas 4, 6, 8, 10, 11, 16, 19, 27, 28, 32, 35,60, 81, 89 y 90, las cuales mejoran sus frecuencias de paso, de forma que facilitan realizar las compras de última hora y poder desplazarse fácilmente de un punto a otro de la ciudad, conectando de manera directa todos los barrios que forman el ‘cap i casal’.

Nuevos horarios

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Os recordamos que hoy entran en vigor los nuevos horarios de un buen puñado de líneas:

Linea 2 - LA MALVA-ROSA - CAMPANAR Linea 4 - NATZARET - PL. DE L'AJUNTAMENT Linea 6 - TORREFIEL - MALILLA Linea 7 - MISLATA - FTA. SANT LLUÍS Linea 8 - EST. D'AUTOBUSOS - NOU HOSPITAL LA FE Linea 11 - PATRAIX - ORRIOLS Linea 13 - FTA. SANT. LLUÍS - BARÓ DE CÀRCER Linea 16 - TAVERNES BLANQUES - PL. DE L'AJUNTAMENT Linea 28 - CIUTAT ART. FALLER - MERCAT CENTRAL Linea 36 - VINALESA - PL. DE L'AJUNTAMENT Linea 40 - UNIVERSITATS - ESTACIÓ NORD Linea 60 - AV. BARÓ DE CÀRCER - TORREFIEL Linea 64 - BENICALAP - EST. J. SOROLLA / NOU HOSP. LA FE Linea 71 - LA LLUM - UNIVERSITATS Linea 72 - SANT ISIDRE - PL. DE L'AJUNTAMENT Linea 89 - CIRCULAR - RONDA TRÀNSITS Linea 90 - CIRCULAR - RONDA TRÀNSITS

Como dato curioso, en la web de EMT, en el apartado de «Líneas» aparecen las horas de madrugada de forma un poco extraña, pues se ve que se arrastran del día anterior, y de 12 a 4 de la mañana, aparecen como las 24, 25, 26 horas…
Resulta un poco confuso, puesto que ahora que la 89 y la 90 tienen su primera salida a partir de las 3:38; al constar como últimas en vez de primeras salidas, aparecen como 27:38, etc., dando la impresión de que la línea empieza ahora más tarde, a las 5:48, cuando no es así.

No obstante, en la versión enlazada en PDF y en las paradas, los horarios salen correctos y bien explicados.

Con la línea 72 (que a partir de hoy deja de pasar por el Polígono) o la línea 2 ocurre igual. Esperamos que este pequeño detalle se pueda rectificar.

[ACTUALIZACIÓN: Ya está corregido el problema de los horarios, y se muestran correctamente]

Otra modificación destacada es que también se cambia la explotación de las líneas nocturnas en algunos casos, al modo anterior, y algunos convoys trabajan por la tarde, entrando luego a nocturnas; otros es al revés, funcionan como nocturnas, y tras una pausa, vuelven a esos primeros convoys de la 89, 90, 2 y 72, que adelantan sus salidas. De esta manera casi se llega ya al servicio ininterrumpido de 24 horas.

Aumento de pasaje en las líneas nocturnas

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Nos hacemos eco de la noticia aparecida en prensa:

EUROPA PRESS, 9-9-2011 (foto: Las Provincias)

Las doce líneas que componen la red nocturna de la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) han transportado en lo que va de año a 402.384 usuarios, 91.733 más que en el mismo periodo de 2010, lo que se traduce en un aumento cercano al 29,5 por ciento, según ha informado el consitorio en un comunicado. El aumento ha llegado a alcanzar cerca del 50 por ciento más de usuarios en el mes de agosto.

Entre los ajustes de mejora destacan el cambio en el horario, que ha pasado a prestar servicio a las 22.30 horas, media horas antes y manteniendo la hora de finalización establecida en función del tipo de día; la mejora de las frecuencias de paso y la duplicación de la oferta de la red nocturna en las líneas de mayor demanda durante los viernes y sábados de julio y agosto.

El crecimiento de viajeros desde los meses de enero a agosto, ambos inclusive, ha sido más relevante en los meses de enero, con una subida del 21,3 por ciento; abril, con un 26,6 por ciento; junio, con más del 34 por ciento; julio, con un 43,8 por ciento, y agosto con un 47 por ciento.

Las líneas más demandadas durante este periodo de tiempo han sido las circulares N90, y N89, seguidas de la N1 y N8. Por otra parte y junto a las circulares, las líneas N9, N3 y N7 son las que han experimentado un mayor incremento, concentrando entre todas ellas de media, el 50 por ciento del pasaje de toda la red nocturna.

Por otro lado, el mes de julio ha sido el que más movimientos de usuarios ha registrado, con 67.832, en el conjunto de las doce líneas nocturnas. Con una tasa de ocupación del 7,1 por ciento, la oferta de autobuses nocturnos que EMT Valencia pone cada noche a disposición de los ciudadanos es mucho mayor que la demanda actual.

Según el presidente de EMT, “resultados como estos, en los que se aprecia un claro crecimiento continuo, son por los que EMT trabaja día a día, nos indican que estamos mejorando el servicio y que vamos en el camino correcto. Con esta oferta nocturna, adaptada a las necesidades de los usuarios, seguimos en la línea de prestar un servicio prácticamente ininterrumpido las 24 horas del día, con el que los valencianos puedan desplazarse de un punto a otro de la ciudad, en cualquier momento del día o la noche, de una forma cómoda, ágil y eficaz”.

Ampliación servicio nocturno en verano

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Como en otras ocasiones, en el período estival se amplían las frecuencias de las líneas nocturnas. En esta ocasión se trata de las líneas N1, N8, N9, N89 y N90, que durante julio y agosto, y durante las noches de los viernes y sábados, duplican el servicio habitual, funcionando además hasta casi las cuatro de la mañana, enlazando prácticamente con los primeros convoys de las diurnas 89, 90, 2 y 72, que son las líneas más madrugadoras.

Este verano además coincide con la supresión del metro nocturno que se instauró el año pasado, al que FGV ha renunciado este año, aduciendo la falta de demanda.

Otra modificación es la que hace la línea 29, entrando a la vía de servicio de la avenida del Cid desde Mislata, coincidiendo con otras líneas, eliminando la parada anterior en la que no combinaba con ninguna línea.

Actualización de horarios

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Según se informa en la web de la EMT, en los próximos días se van a actualizar los horarios de algunas líneas; en concreto se cambia el de laborables para la 62, para la 4 (de tal forma que la última salida de Ajuntament ya no se hace a la vez que la N8) y el de sábados y festivos para las líneas 1,2,3, 6, 7, 9 y 11. Aunque no se especifica, observando las tablas, la 64 también parece que cambia de horario, madrugando un poco más e incorporando algún convoy para cubrir la demanda generada por el nuevo hospital La Fe. Por último, la N3 se plantea nuevamente a 45 minutos, con lo que se incorpora a los transbordos con la mayoría de las líneas nocturnas.