ANTECEDENTES TRANVIARIOS
de la ciudad de Valencia 1876-1925
Información extractada de:
"El trenet de Valencia" de Rafael Alcaide, 1998.
Apéndice: "Los tranvías y trolebuses de Valencia" de Llucià Vañó y Juanjo Olaizola
LINEAS URBANAS DE LA STV (Sociedad de tranvías de Valencia)
El 23 de junio de 1876 circularon las dos primeras líneas "Valencia-El Grao" e "Interior" (tracción animal).
LINEAS URBANAS DE LA SVT (Sociedad valenciana de tranvías- clicar para ver foto)
El 15 de agosto de 1885 se inaugura la línea "Circunvalación".
El 23 de agosto de 1885 se inaugura otra línea, "Diagonal o Interior", entre Ruzafa y la calle San Vicente.
En 1887 se ponen en marcha dos ramales de la línea del Grao, hasta el Canyamelar y los Baños de la Florida.
En 1892 adquieren las líneas de la CTV (Compañía de Tranvías de Valencia) a Godella y Catarroja, de tracción animal.
LINEAS URBANAS DE LA CGT (Compañía General de Tranvías)
El 21 de abril de 1892 pone en marcha una nueva línea al Grao, a vapor, prolongada el 18 de junio de 1893 hasta la playa de Levante.
El 5 de enero de 1893 inauguran la línea "Interior" a tracción animal, y la de la SVT pasa a llamarse "Interior Primitivo". La línea "Ensanche" entra en funcionamiento ese mismo día.
El 1 de enero de 1892 ponen en marcha la línea a la Pobla de Farnals, adquirida con anterioridad. De Valencia a Tavernes Blanques era de tracción animal, y hasta la Pobla, a vapor.
Adquieren la línea a Torrent, poniéndola en marcha el 25 de abril de 1895.
OTRAS LÍNEAS
Lladró y Cía ponen en marcha el 1 de diciembre de 1894 la línea al Cementerio, a tracción animal.
LA COMPAÑIA "LA LIONESA"
Constituída en 1898, adquiere las líneas de la Compañia General de Tranvías, comenzando su electrificación.
El 24 de marzo de 1900 electrifican la línea al Grao, y la de Torrent y Catarroja poco después.
A través de un acuerdo entre La Lionesa y la SVT, en 1906 le es cedida la explotación de la línea del Grao, y en 1911 le es arrendada a La Lionesa las concesiones de la SVT.
La línea "Interior Primitivo" de electrifica el 6 de marzo de 1910, y "Circunvalación" el 16 de mayo de 1913.
En diciembre de 1915 se electrifican "Diagonal", "Ensanche" e "Interior".
La línea de Catarroja se amplia hasta Silla el 28 de abril de 1912.
La línea de Manises se inaugura el 7 de abril de 1913.
Se transforma en 1917 en la Compañia de los Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV).
LA CTFV
Se constituye el 10 de septiembre de 1917, heredera de la sociedad "La Lionesa".
Adquiere en 1924 la línea del Cementerio, electrificándola el 28 de febrero de 1925.
